44,100,000
وقتی صحبت از روانکارهای صنعت هوانوردی به میان میآید، کمتر محصولی مثل گریس ایروشل ۳۳ توانسته جایگاه خودش را در میان تعمیرکاران و مهندسان نگهداری هواپیما اینقدر تثبیت کند. این گریس که توسط شرکت شل تولید میشود، سالهاست بهعنوان یکی از استانداردترین انتخابها برای روانکاری قطعات بدنه هواپیما شناخته شده و امروز در بسیاری از ناوگانهای بوئینگ و ایرباس مورد استفاده قرار میگیرد.
ایروشل ۳۳ یک گریس ساختهشده بر پایه لیتیوم کمپلکس است که روی روغن پایه سینتتیک فرموله شده. به این ترکیب، بازدارندههای خوردگی و اکسیداسیون و همچنین افزودنیهای تحمل بار اضافه شده تا محصول نهایی بتواند در شرایط سخت و متغیر عملکرد قابلاعتمادی داشته باشد. دامنه دمای کاری آن از منفی ۷۳ تا مثبت ۱۲۱ درجه سانتیگراد است؛ بازهای که عملاً پاسخگوی اکثر شرایط پروازی، از ارتفاعات سرد گرفته تا محیطهای گرم روی باند، خواهد بود.
داستان ایروشل ۳۳ از جایی شروع میشود که بوئینگ به دنبال سادهسازی فرآیند روانکاری هواپیماهایش بود. تا پیش از آن، برای بخشهای مختلف بدنه باید از چند نوع گریس متفاوت استفاده میشد؛ موضوعی که هم هزینه انبارداری را بالا میبرد و هم احتمال اشتباه در انتخاب گریس مناسب برای هر قطعه را افزایش میداد. بوئینگ با تدوین استاندارد BMS 3-33 دنبال گریسی بود که بتواند طیف وسیعی از کاربردها را با یک محصول واحد پوشش دهد، و ایروشل ۳۳ اولین محصولی بود که این استاندارد را برآورده کرد.
از نظر تاییدیهها، این گریس علاوه بر BMS 3-33 با استانداردهایی مثل MIL-PRF-23827C (Type I)، DEF STAN 91-53، AMS 3052 و کد ناتو G-354 نیز سازگار است. همین پوشش گسترده باعث شده در بسیاری از موارد، جایگزین مناسبی برای گریسهایی باشد که پیشتر طبق MIL-G-21164 یا BMS 3-24 تجویز میشدند.
فراتر از مشخصات فنی روی برگه، چیزی که این گریس را برای تیمهای نگهداری جذاب میکند، صرفهجویی واقعی در کار روزمره است:
با تمام مزیتهایی که ایروشل ۳۳ دارد، برای بخشهای خاصی از بدنه هواپیما که تحت بار سنگین و اصطکاک لغزشی بالا قرار دارند، مثل پینهای محوری بوژی روی چرخ فرود، این محصول بهتنهایی کافی نیست. برای همین شل محصول مکمل خود، گریس ایروشل ۶۴ (که پیشتر با نام ۳۳MS شناخته میشد) را ارائه کرده که همان پایه ایروشل ۳۳ را دارد اما با افزودن پنج درصد مولیبدن دیسولفید، توان تحمل بار و عملکرد در شرایط فشار حداکثری را نیز به آن اضافه میکند. در عمل، این دو محصول معمولاً کنار هم و مکمل یکدیگر در نظر گرفته میشوند، نه رقیب هم.
ایروشل ۳۳ نمونه خوبی از یک محصول صنعتی است که توانسته با ساده کردن یک فرآیند پیچیده، هم در هزینهها صرفهجویی کند و هم سطح ایمنی و قابلیت اطمینان را بالا ببرد. برای تیمهایی که به دنبال یک گریس چندمنظوره با تاییدیههای معتبر بینالمللی و عملکرد اثباتشده در دمای وسیع هستند، این محصول یکی از گزینههای اصلی بازار روانکارهای هوانوردی به شمار میرود. البته برای نقاط با بار سنگین و لغزشی، ترکیب آن با ایروشل ۶۴ توصیه میشود تا پوشش کامل و بهینهای روی کل بدنه هواپیما ایجاد شود.
| پایه | لیتیوم کمپلکس با روغن پایه سینتتیک |
|---|---|
| دامنه کاربرد | گریس عمومی چندمنظوره بدنه هواپیما (بوئینگ، ایرباس و سایر ناوگانها) |
| بازه دمای کاری | منفی ۷۳ تا مثبت ۱۲۱ درجه سانتیگراد |
هنوز هیچ محصولی به سبد خرید اضافه نکردید. برای ثبت سفارش ابتدا محصولات دلخواه را به سبد خرید خودتان اضافه کنید.
مشاهده صفحه اول فروشگاه
